Vela de Ignição NGK AP5FS Rosca 18 mm
Vela de ignição NGK AP5FS indicada para reposição em veículos Dodge e Ford equipados com motores V8 compatíveis.
Responsável por gerar a centelha necessária para a combustão da mistura de ar e combustível, contribuindo para partidas eficientes, funcionamento regular e desempenho adequado do motor.
Destaques do Produto
Vela de ignição NGK
Referência AP5FS
Rosca de 18 mm
Aplicação em motores V8 compatíveis
Auxilia na partida e no funcionamento regular do motor
Indicada para substituir velas desgastadas, carbonizadas ou com falhas
Produto novo
Especificações Técnicas
Produto: Vela de ignição
Marca: NGK
Referência: AP5FS
Rosca: 18 mm
Quantidade: 01 unidade
Condição: Produto novo
Conteúdo da Embalagem
01 Vela de Ignição NGK AP5FS
O valor anunciado é referente a 01 unidade.
Para a substituição completa em motores V8, normalmente são utilizadas 08 velas. Confira a quantidade necessária antes da compra.
Compatibilidade Dodge
Dodge Dart 5.2 V8
Dodge Charger 5.2 V8
Dodge Baron 5.2 V8
Dodge Magnum 5.2 V8
Compatibilidade Ford
Ford F-100 4.8 V8 motor 292
Ford Galaxie 4.8 V8 motor 292
Ford Maverick 4.8 V8 motor 292
Ford Maverick 5.0 V8 motor 302
Atenção Antes da Compra
Antes da compra, confira a referência NGK AP5FS, a rosca de 18 mm, a motorização e a especificação da vela instalada no veículo.
Veículos antigos podem apresentar motores substituídos, modificados ou com sistemas de ignição diferentes da configuração original.
Compare a referência, o comprimento da rosca, o formato do eletrodo e as demais características da vela antiga para evitar incompatibilidade.
Informações Importantes
Produto enviado com nota fiscal.
A instalação deve ser realizada por profissional especializado, respeitando a folga do eletrodo e o torque de aperto recomendado para o motor.
Durante a substituição, recomenda-se verificar os cabos de vela, distribuidor, bobina e demais componentes do sistema de ignição.
Não nos responsabilizamos por danos causados por aplicação incorreta, aperto inadequado, instalação com o motor quente, alteração da folga fora da especificação ou mau uso.
