Válvula Termostática com Carcaça MTE VT525.100 para Fiesta Ka Courier EcoSport e Focus
Válvula termostática MTE Thomson, código VT525.100, indicada para reposição no sistema de arrefecimento de veículos Ford equipados com motor Zetec Rocam compatíveis.
O conjunto possui carcaça em alumínio, conector cinza com 2 pinos e auxilia no controle da circulação do líquido de arrefecimento, contribuindo para a manutenção da temperatura adequada do motor.
Destaques do Produto
Produto da marca MTE Thomson
Válvula termostática completa com carcaça
Carcaça fabricada em alumínio
Conector cinza com 2 pinos
Aplicação em motores Zetec Rocam Flex
Auxilia no controle da temperatura do motor
Produto novo
Especificações Técnicas
Produto: Válvula termostática com carcaça
Marca: MTE Thomson
Código: VT525.100
Material da carcaça: Alumínio
Cor do conector: Cinza
Quantidade de pinos: 2
Aplicação: Sistema de arrefecimento do motor
Quantidade: 01 unidade
Condição: Produto novo
Conteúdo da Embalagem
01 Válvula Termostática com Carcaça MTE Thomson VT525.100
Compatibilidade
Ford Fiesta Zetec Rocam 1.0 e 1.6 8V Flex — 2007 a 2013
Ford Ka Zetec Rocam 1.0 e 1.6 8V Flex — 2007 a 2013
Ford Courier Zetec Rocam 1.6 8V Flex — 2007 a 2013
Ford EcoSport Zetec Rocam 1.6 8V Flex — 2007 a 2011
Ford Focus Zetec Rocam 1.6 8V — 2007 a 2009
Atenção Antes da Compra
O valor anunciado corresponde a 01 válvula termostática completa com carcaça.
Antes de finalizar a compra, confirme o código MTE VT525.100, a carcaça em alumínio, o conector cinza e a configuração com 2 pinos.
Verifique também o modelo, o ano, a versão, a motorização e as características da peça instalada no veículo.
Um mesmo modelo pode utilizar válvulas diferentes conforme o ano de fabricação, o tipo de combustível, o conector e a configuração do sistema de arrefecimento.
Compare o código, o formato da carcaça e o conector da peça instalada para evitar incompatibilidades.
Informações Importantes
Produto novo, enviado com nota fiscal e garantia de 3 meses contra defeitos de fabricação.
A instalação deve ser realizada por profissional especializado, com o motor completamente frio e utilizando o líquido de arrefecimento especificado pelo fabricante.
Durante a substituição, recomendamos verificar o estado das mangueiras, sensores, bomba d’água, reservatório, tampa e demais componentes do sistema de arrefecimento.
Após a instalação, o sistema deve ser corretamente abastecido e sangrado para eliminar bolsas de ar.
A garantia não cobre danos causados por aplicação incorreta, instalação inadequada, superaquecimento, uso de fluido impróprio, falta de sangria ou mau uso.
