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Descrição

Parafuso do cabeçote Original GM 93382104, indicado para diversos motores Chevrolet e Fiat 1.0, 1.4, 1.6 e 1.8 8V conforme a aplicação especificada.

Possui 188 mm de comprimento, rosca M10 e passo de 1,25 mm. Produto vendido por unidade, desenvolvido conforme o padrão original General Motors.


Destaques do Produto

Produto Original GM
Comprimento de 188 mm
Rosca M10 com passo de 1,25 mm
Aplicação em diversos motores Chevrolet e Fiat
Ideal para reposição conforme o código original
Produto novo, enviado com nota fiscal


Especificações Técnicas

Marca: GM Original
Referência: 93382104
Produto: Parafuso do cabeçote
Comprimento: 188 mm
Diâmetro da rosca: M10
Passo da rosca: 1,25 mm
Quantidade: 01 unidade


Compatibilidade Chevrolet

Chevrolet Agile

Agile 1.4 — 2010 a 2014

Chevrolet Celta

Celta 1.0 8V VHC — 2001 a 2009
Celta 1.0 VHC-E — 2010 a 2014
Celta 1.4 8V

Chevrolet Classic

Classic 1.0 VHC-E — 2010 a 2014

Chevrolet Cobalt

Cobalt 1.4 8V — 2011 a 2017
Cobalt 1.8 8V — 2011 a 2017

Chevrolet Corsa

Corsa 1.0 8V — 1998 a 2012
Corsa 1.4 8V VHC — 1998 a 2009
Corsa 1.4 8V — 2010 a 2013
Corsa 1.6 8V

Chevrolet Meriva

Meriva 1.4 8V — 2010 a 2012
Meriva 1.8 8V — 2003 a 2011

Chevrolet Montana

Montana 1.4 8V Econoflex — 2010 a 2020

Chevrolet Onix

Onix 1.0 8V SPE/4 — 2013 a 2018
Onix 1.4 8V SPE/4 — 2013 a 2019

Chevrolet Prisma

Prisma 1.0 VHC — 2010 a 2012
Prisma 1.4 8V — 2010 a 2012

Chevrolet Spin

Spin 1.8 8V — 2013 a 2018


Compatibilidade Fiat

Fiat Doblò 1.8 8V — 2004 a 2010
Fiat Palio 1.8 8V — 2003 a 2010
Fiat Siena 1.8 8V — 2003 a 2010
Fiat Stilo 1.8 8V — 2003 a 2010
Fiat Strada 1.8 8V — 2003 a 2010


Conteúdo da Embalagem

01 parafuso do cabeçote Original GM 93382104


Atenção

O valor anunciado corresponde a 01 parafuso.

Para a substituição completa dos parafusos do cabeçote, verifique a quantidade necessária para o motor antes de realizar a compra.

Antes da compra, confira a referência GM 93382104, o comprimento de 188 mm, a rosca M10, o passo de 1,25 mm e a motorização do veículo.

A instalação deve seguir rigorosamente a sequência, o torque e o aperto angular recomendados pelo fabricante do motor.

Recomendamos que o serviço seja realizado por um profissional especializado. A garantia não cobre danos causados por montagem incorreta, torque inadequado, reutilização indevida ou falhas em outros componentes do motor.