Par de Tambores de Freio Traseiros com Cubo Hipper Freios HF65 180 mm
Par de tambores de freio traseiros com cubo Hipper Freios HF65, indicado para reposição em veículos Ford e Volkswagen compatíveis.
Conhecido como tambor pequeno do Gol, possui diâmetro interno de 180 mm e furação para 4 parafusos. Indicado para substituir tambores desgastados, riscados, ovalizados ou que apresentem ruídos, vibração e perda de eficiência durante a frenagem.
Destaques do Produto
Par para as duas rodas traseiras
Modelo com cubo integrado
Diâmetro interno de 180 mm
Furação para 4 parafusos
Conhecido como tambor pequeno do Gol
Auxilia na recuperação da eficiência de frenagem
Produto novo Hipper Freios
Especificações Técnicas
Produto: Tambor de freio com cubo
Marca: Hipper Freios
Código: HF65
Posição: Eixo traseiro
Diâmetro interno: 180 mm
Quantidade de furos: 4
Modelo: Tambor pequeno
Quantidade: 02 unidades
Condição: Produto novo
Códigos de Referência
Volkswagen: 8235016151
Volkswagen: 841501615A
Conteúdo da Embalagem
02 Tambores de Freio Traseiros com Cubo Hipper Freios HF65
O valor anunciado é referente ao par para as duas rodas traseiras.
Compatibilidade
Ford Versailles — 1991 a 1993
Volkswagen Gol 1.6 — 1985 a 1992
Volkswagen Gol 1.8 — 1984 a 1994
Volkswagen Parati 1.6 — 1982 a 1994
Volkswagen Parati 1.8 — 1989 a 1994
Volkswagen Passat Variant — 1974 a 1989
Volkswagen Santana — 1982 a 1993
Volkswagen Saveiro — 1982 a 1986
Volkswagen Voyage — 1982 a 1996
Atenção Antes da Compra
Antes da compra, confira o código Hipper Freios HF65, o diâmetro interno de 180 mm, a furação para 4 parafusos e o formato do tambor instalado no veículo.
Veículos antigos podem apresentar variações no sistema de freio conforme o ano, a versão ou alterações realizadas anteriormente.
Compare os códigos, as medidas, a furação e o formato da peça antiga para evitar incompatibilidade.
Este anúncio corresponde ao modelo com cubo integrado, conhecido como tambor pequeno do Gol.
Informações Importantes
Produto enviado com nota fiscal.
A instalação deve ser realizada por profissional especializado, utilizando ferramentas e procedimentos adequados.
Durante a substituição, recomenda-se verificar o estado das sapatas, cilindros de roda, molas, rolamentos e demais componentes do sistema de freio traseiro.
Recomenda-se substituir os tambores aos pares para manter uma frenagem uniforme nas duas rodas traseiras.
