| 1 x de R$574,90 sem juros | Total R$574,90 | |
| 2 x de R$315,16 | Total R$630,32 | |
| 3 x de R$213,15 | Total R$639,46 | |
| 4 x de R$160,05 | Total R$640,21 | |
| 5 x de R$131,43 | Total R$657,17 | |
| 6 x de R$109,54 | Total R$657,23 | |
| 7 x de R$95,86 | Total R$671,02 | |
| 8 x de R$83,89 | Total R$671,08 | |
| 9 x de R$76,46 | Total R$688,10 | |
| 10 x de R$69,36 | Total R$693,62 | |
| 11 x de R$63,06 | Total R$693,67 | |
| 12 x de R$58,50 | Total R$702,01 |
Par de Amortecedores Dianteiros Monroe 808031MM para Fiat Uno Elba Fiorino e Prêmio
Par de amortecedores Monroe indicado para reposição da suspensão dianteira de veículos Fiat compatíveis.
O modelo Monro-Matic Plus é pressurizado a gás e auxilia no controle das oscilações da carroceria, contribuindo para maior estabilidade, conforto e segurança durante a condução.
Destaques do Produto
Produto novo da marca Monroe
Linha Monro-Matic Plus
Tecnologia pressurizada a gás
Aplicação na suspensão dianteira
Kit para os lados direito e esquerdo
Venda referente ao par
Especificações Técnicas
Marca: Monroe
Código: 808031MM
Linha: Monro-Matic Plus
Produto: Amortecedor de suspensão
Posição: Dianteira
Lados: Direito e esquerdo
Tipo: Pressurizado a gás
Quantidade: 02 unidades
Condição: Produto novo
Conteúdo da Embalagem
02 amortecedores dianteiros Monroe 808031MM
Compatibilidade
Fiat Uno
1989 a 2012
Fiat Elba
1989 a 1996
Fiat Fiorino
1991 a 2010
Fiat Prêmio
1989 a 1995
Atenção Antes da Compra
Antes de finalizar a compra, confira o código Monroe 808031MM, o ano, o modelo e a configuração da suspensão do veículo.
O anúncio corresponde ao par de amortecedores dianteiros, atendendo os lados direito e esquerdo.
Um mesmo veículo pode utilizar amortecedores diferentes conforme o ano, a versão, a motorização e a configuração da suspensão. Compare o código, as medidas e os pontos de fixação com as peças instaladas no veículo.
Informações Importantes
O valor anunciado é referente ao par com 02 unidades.
Produto enviado com nota fiscal.
Recomendamos que a instalação seja realizada por um profissional especializado e que coxins, batentes, coifas e demais componentes da suspensão sejam inspecionados durante o serviço.
Após a substituição, recomendamos realizar o alinhamento da suspensão.
Danos causados por aplicação incorreta, instalação inadequada ou mau uso não são considerados defeitos de fabricação.