Compra segura na Auto Peças Fama
Produtos com nota fiscal e envio rápido
DESDE 1998 NO MERCADO AUTOMOTIVO
SKU: 08.0649
R$48,90
R$46,46 com Boleto
9 x de R$5,43 sem juros
5% de desconto pagando com Boleto
Não acumulável com outras promoções
Ver mais detalhes
16 em estoque
Entregas para o CEP:
Meios de envio
Calcular
Não sei meu CEP
Descrição

Kit Reparo da Alavanca de Câmbio Kit e Cia 20588 Escort Verona Logus Pointer

Kit de reparo da alavanca de câmbio Kit e Cia 20588 indicado para reposição em veículos com câmbio acionado por cabos de aço, conforme aplicações informadas.

Produto novo, ideal para manutenção do sistema de engate de marchas, auxiliando na correção de folgas, dificuldade de engate e desgaste no conjunto da alavanca de câmbio.


Destaques do Produto

Auxilia na recuperação do engate das marchas
Ideal para reduzir folgas na alavanca de câmbio
Aplicação em câmbio acionado por cabos de aço
Produto indicado para reposição preventiva ou corretiva
Compatível com modelos Ford e Volkswagen informados
Peça prática para manutenção do sistema de câmbio


Especificações Técnicas

Produto: Kit reparo da alavanca de câmbio
Marca: Kit e Cia
Referência: 20588
Aplicação: Alavanca de câmbio
Sistema: Câmbio acionado por cabos de aço
Condição: Produto novo


Conteúdo da Embalagem

01 Kit reparo da alavanca de câmbio Kit e Cia 20588


Compatibilidade

Ford Escort Hobby 1.0 1.6 1993 a 1996 com acionamento por cabos
Ford Escort 1.6 1.8 2.0 L GL XR3 1993 a 1996
Ford Verona 1.8 2.0 1993 a 1996
Volkswagen Logus 1.8 2.0 1993 a 1997
Volkswagen Pointer 1.8 2.0 1993 a 1997
Volkswagen Polo Classic 1997 a 2000


Atenção Antes da Compra

Aplica-se em modelos com câmbio acionado por cabos de aço.
Confira o modelo, ano e sistema de acionamento do câmbio antes da compra.
Em caso de dúvida, compare com a peça instalada ou consulte um profissional especializado.


Informações Importantes

Produto novo
Valor referente a 1 kit de reparo
Enviado com nota fiscal
Instalação por profissional especializado é recomendada
Não nos responsabilizamos por má instalação ou uso incorreto da peça