Kit completo para manutenção do freio traseiro do Volkswagen Gol equipado com tambor pequeno de 180 mm.
O conjunto reúne lonas de freio Fras-le, rebites para fixação e cilindros de roda Controil, atendendo as duas rodas traseiras do veículo.
Indicado para manutenção preventiva ou corretiva, auxilia na recuperação da eficiência, estabilidade e funcionamento adequado do sistema de frenagem.
Destaques do Produto
Kit completo para as duas rodas traseiras
Lonas de freio Fras-le
Cilindros de roda Controil
Acompanha 40 rebites para fixação das lonas
Aplicação exclusiva em tambor traseiro de 180 mm
Indicado para manutenção preventiva ou corretiva
Produtos novos e enviados com nota fiscal
Conteúdo do Kit
01 jogo de lonas de freio Fras-le VW274
40 rebites para fixação das lonas
02 cilindros de roda traseiros Controil C3350
Especificações das Lonas
Marca: Fras-le
Código: VW274
Produto: Jogo de lonas de freio
Posição: Traseira
Aplicação: Duas rodas traseiras
Diâmetro do tambor: 180 mm
Tipo de fixação: Rebitada
Especificações dos Cilindros de Roda
Marca: Controil
Código: C3350
Produto: Cilindro de roda
Posição: Traseira
Quantidade: 02 unidades
Aplicação: Duas rodas traseiras
Compatibilidade
Volkswagen Gol G1, G2, G3 e G4 — 1982 a 2014
Aplicação exclusiva em veículos equipados com tambor traseiro pequeno de 180 mm.
Atenção
Este kit é compatível somente com veículos equipados com tambor traseiro de 180 mm, conhecido como tambor pequeno.
Não serve em veículos equipados com tambor traseiro de 200 mm.
Um mesmo modelo e ano pode utilizar diferentes sistemas de freio. Antes da compra, confira obrigatoriamente:
Medida interna do tambor traseiro
Código das lonas instaladas
Código e formato do cilindro de roda
Modelo, ano, versão e motorização do veículo
A compatibilidade deve ser confirmada pelos códigos das peças e pelas características do sistema instalado. Não utilize somente o modelo e o ano do veículo como referência.
Informações Importantes
Produto novo
Acompanha nota fiscal
Garantia do vendedor: 03 meses
A instalação deve ser realizada por um profissional especializado
Após a montagem, recomenda-se realizar a regulagem, a sangria e o teste completo do sistema de freio
