| 1 x de R$42,90 sem juros | Total R$42,90 | |
| 2 x de R$21,45 sem juros | Total R$42,90 | |
| 3 x de R$14,30 sem juros | Total R$42,90 | |
| 4 x de R$10,73 sem juros | Total R$42,90 | |
| 5 x de R$8,58 sem juros | Total R$42,90 | |
| 6 x de R$7,15 sem juros | Total R$42,90 | |
| 7 x de R$6,13 sem juros | Total R$42,90 | |
| 8 x de R$5,36 sem juros | Total R$42,90 |
Conexão de Água Cotovelo da Bomba D'Água Valclei VC-133
A Conexão de Água Valclei VC-133 é indicada para reposição no sistema de arrefecimento de veículos Volkswagen equipados com motor AP 1.6, 1.8 e 2.0.
Produzida em alumínio resistente e acompanhada de oring de vedação, oferece encaixe preciso, boa durabilidade e vedação eficiente, auxiliando no correto funcionamento do sistema de arrefecimento do motor.
Destaques do Produto
Peça em alumínio resistente
Acompanha oring de vedação
Indicada para o cotovelo da bomba d'água
Auxilia na vedação do sistema de arrefecimento
Produto novo e pronto para instalação
Aplicação em diversos veículos Volkswagen com motor AP
Especificações Técnicas
Marca: Valclei
Código: VC-133
Material: Alumínio
Posição: Cotovelo da bomba d'água
Vedação: Com oring incluso
Referências: 037121013RA / 0491211211
Condição: Produto novo
Compatibilidade
Compatível com veículos Volkswagen equipados com motores AP 1.6, 1.8 e 2.0, gasolina, etanol ou flex.
Aplicação:
Volkswagen Apollo
Volkswagen Gol
Volkswagen Logus
Volkswagen Parati
Volkswagen Passat
Volkswagen Pointer
Volkswagen Quantum
Volkswagen Santana
Volkswagen Saveiro
Volkswagen Voyage
Atenção Antes da Compra
Não compatível com Ford Pampa, Del Rey e Belina AP.
Antes de finalizar a compra, confira o código da peça, o modelo do veículo e compare com a peça instalada. Em caso de dúvida, consulte um profissional especializado para evitar compra incorreta.
Conteúdo da Embalagem
01 Conexão de Água Cotovelo da Bomba D'Água Valclei VC-133
01 Oring de vedação
Informações Importantes
Produto novo.
Recomendamos instalação por profissional qualificado.
A correta instalação ajuda a evitar vazamentos e falhas no sistema de arrefecimento.
Desde 1998 no mercado automotivo.