Bomba de óleo Schadek 90000128 com pescador, indicada para motores Volkswagen AP 1.6, 1.8 e 2.0 compatíveis.
Produto novo, desenvolvido para realizar a circulação adequada do óleo lubrificante pelo motor. Possui haste ranhurada e acompanha pescador, conforme a aplicação informada.
Destaques
Fabricada pela Schadek
Referência atual 90000128
Substitui o antigo código Schadek 10250
Código original Volkswagen 041115105
Possui haste ranhurada
Acompanha pescador
Produto novo
Especificações Técnicas
Marca: Schadek
Referência atual: 90000128
Referência anterior: 10250
Código original Volkswagen: 041115105
Produto: Bomba de óleo do motor
Tipo de haste: Ranhurada
Pescador incluso: Sim
Quantidade: 01 unidade
Conversão de Código
Schadek 90000128 substitui a antiga referência Schadek 10250.
Compatibilidade
Volkswagen Gol 1.8 8V — 2003 a 2008
Volkswagen Gol Total Flex 1.6 8V — 2003 a 2008
Volkswagen Gol Total Flex 1.8 8V — 2003 a 2008
Volkswagen Gol 2.0 16V — 1996 a 2000
Volkswagen Parati 1.8 8V — 2003 a 2013
Volkswagen Parati Total Flex 1.6 8V — 2003 a 2013
Volkswagen Parati Total Flex 1.8 8V — 2003 a 2013
Volkswagen Parati 2.0 16V — 1996 a 2000
Volkswagen Saveiro Total Flex 1.6 8V — 2003 a 2009
Volkswagen Saveiro Total Flex 1.8 8V — 2003 a 2009
Conteúdo da Embalagem
01 bomba de óleo Schadek 90000128
01 pescador de óleo
Atenção
Antes da compra, confirme as referências 90000128, 10250 e 041115105.
Verifique se a bomba instalada possui haste ranhurada e compare o formato, os pontos de fixação e o pescador com a peça do anúncio.
A compatibilidade pode variar conforme o ano, a motorização e a configuração do motor.
Importante
O valor anunciado é referente a 01 unidade.
Produto novo e enviado com nota fiscal.
Antes da montagem, verifique o estado do motor, o sistema de lubrificação e possíveis resíduos no cárter.
Recomenda-se realizar a escorva da bomba conforme o procedimento técnico adequado.
A instalação deve ser realizada por um profissional especializado.
Não nos responsabilizamos por danos causados por instalação incorreta, falta de lubrificação, aplicação incompatível ou uso inadequado.
